Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; безремённого шкива ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W ; ArticleState: Нормальный
28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; по часовой стрелке ; 289 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; безремённого шкива ; ArticleState: не поставляется ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0120689571
для автомобилей со стандартной ходовой частью ; 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 391,5 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0120689589
28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; по часовой стрелке ; 289 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: не поставляется ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0120689587
28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Двойное крепление через проушины ; искл. вакуумный насос ; против часовой стрелки ; по часовой стрелке ; 289 mm ; Клиновой ремень / поликлиновой ремень ; ArticleState: не поставляется ; Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0120689588
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10612IS ; Качество: ITALIAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10612IS
; Общая информация: MERCEDES BUS
; Общая информация: MERCEDES
Сторона установки: передний мост слева ; Сторона установки: сверху ; Сторона установки: спереди ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10613IS ; Качество: ITALIAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10613IS
; Общая информация: MAN BUS
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10612ES ; Качество: ELMOT SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10612ES
; Общая информация: MERCEDES BUS
; Общая информация: MERCEDES
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10613ES ; Качество: ELMOT SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10613ES
; Общая информация: MAN BUS
для автомобилей со стандартной ходовой частью ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10612GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10612GS
; Общая информация: MERCEDES BUS
; Общая информация: MERCEDES
Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; 3 ; 2 ; с подсоединением для тахометра ; с встроенным регулятором ; CAL10613GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL10613GS
; Общая информация: MAN BUS
Сторона установки: передний мост справа ; Сторона установки: сверху ; Сторона установки: спереди ; ; для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; с подсоединением для тахометра ; по часовой стрелке ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: передний мост слева ; Сторона установки: снизу ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M476.933 ; Код двигателя: M476.934 ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; искл. вакуумный насос ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: external fan
; Общая информация: RPM Connection
; Общая информация: B- M8. Shaft 30.00 mm. Heavy duty type: HC-CARGO 113589.
180 A.
Сторона установки: передний мост справа ; Сторона установки: снизу ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
; Общая информация: Doppeltisoliert
Сторона установки: передний мост справа ; Сторона установки: сверху ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
; Общая информация: Belt adjustment to the left
Сторона установки: передний мост слева ; Сторона установки: сверху ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: RPM Connection
; Общая информация: Belt adjustment to the right
ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Сторона установки: передний мост справа ; Сторона установки: сзади ; Сторона установки: сверху ; ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Напряжение [В]: 28 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
ток зарядки от генератора (А): 140 A ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 28 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Сторона установки: передний мост слева ; Сторона установки: сзади ; Сторона установки: сверху ; ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; Напряжение [В]: 28 V ; с подсоединением для тахометра ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: слева ; Сторона установки: снизу ; Сторона установки: спереди ; для автомобилей со стандартной ходовой частью ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; 2 года гарантии ; ; ArticleState: не поставляется
для транспортного средства с 24В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; безремённого шкива ; ; 2 года гарантии ; Напряжение [В]: 24 V ; ArticleState: не поставляется
Сторона установки: передний мост ; Сторона установки: справа ; Сторона установки: снизу ; Сторона установки: спереди ; для автомобилей со стандартной ходовой частью ; ArticleState: не поставляется
Serie: T1 Interch. ; Напряжение [В]: 28 V ; ток зарядки от генератора (А): 185 A ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Remark: long shaft version
15000 g ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Bracket: left
15000 g ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Pulley ID: 616
безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 632 ; ArticleState: Нормальный
безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 140 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: B (mm): 180
; Техническая информация: D (mm): 15,3
15000 g ; безремённого шкива ; Напряжение [В]: 24 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; с встроенным регулятором ; ArticleState: в подготовке ; Техническая информация: Mounting: Right
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.